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京周路不断交通更换桥梁支座 白云桥鼓楼桥也将更换

  信报讯(记者闫峥)桥梁要换支座,不断交通怎么完成?昨天,京周路哑巴河上的桥梁成功完成支座更换。“白云观桥和鼓楼桥也将用这种方法,在不断交通的情况下完成支座更换。”桥梁专家告诉记者。

  施工人员在不断交通的情况下对桥梁支座进行了更换。信报记者 陆欣/摄

  昨天14时许,在哑巴河桥下,26根黄色立柱分别顶着26个千斤顶。随着工作人员一声令下,26个千斤顶同时开始工作,将长22米、宽19米的哑巴河桥梁整体顶起。随后,市政工程管理处桥通所施工人员顺利完成桥梁支座的更换,这次桥梁整体同步顶升在北京尚属首次,桥梁上升和降落精度高达1mm,用时仅有10分钟。“从开始准备架设支架到完成更换支座,大概要半个月。这种技术最高可以顶起15厘米,但实际上,更换支座只要将桥面顶起1厘米左右,就可以完成。”

  记者了解到,哑巴河桥由新、旧两桥组成,旧桥建于1975年,为双跨简支梁桥,新桥建于2002年。由于桥梁支座的老化失效,影响桥梁正常受力,为保障桥梁的安全,市政处桥通所下决心更换桥梁支座。如果用人工控制千斤顶顶升更换桥梁支座,顶升速度和高度很难做到同步,受力不匀还会给桥梁造成损伤。为此,市政处投资引进计算机控制整体同步顶升系统成功地完成了哑巴河桥桥梁支座的更换。“这种支座更换,是完全不需要切断交通的。”现场桥梁专家告诉记者。

  “哑巴河桥成功更换支座,也为更换其他桥梁支座奠定了基础。”北京市市政工程管理处桥通所还将继续对白云观桥、鼓楼桥等其他桥梁支座进行更换,以确保北京桥梁安全和交通的畅通。“这两个桥的交通流量都比较大,我们更换支座,也不会对交通产生影响。”